【桥梁名片】

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位于贵州省黔南布依族苗族自治州贵定县云雾镇摆谷村老棉河之上，是都安高速的全线控制性工程。

特点及技术创新：

主桥采用主跨480米双塔双索面钢混组合梁斜拉桥，全长1720米。主塔为折H形钢筋混凝土结构，安顺岸桥塔高300米，目前在折“H”形索塔中为世界第一高。建设过程中，研发了智能温差控制的大尺寸、超厚度、大体积混凝土智能温控系统及方法，实现了主塔承台一次性浇筑施工，为工程节约工期20天以上。

设计者访谈：

大山深处，云雾缭绕，其中有一道世界级的风景。行驶在笼罩于云雾中的都安高速云雾大桥，宛如仙境。

在贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司交通事业部桥梁设计分院总工程师叶洪平眼中，青山环抱中的云雾大桥，如身穿白底红边褶裙的布依族少女般临河伫立，风采动人。而这令人神往的桥景来之不易。

“在大桥设计之初，我们考虑到所处的峡谷为浅‘U’形，降低桥高会大大增加与桥梁相接的隧道长度，而单纯增大跨径也不能显著降低塔高，最终我们突破常规，另辟蹊径采用超高折‘H’型主塔、主跨480米双塔钢混组合梁斜拉桥。”叶洪平告诉记者。

作为当时贵州公路史上投资最大的项目——都安高速的全线控制性工程，云雾大桥建设条件复杂、施工体量庞大，其建设也面临诸多难题。

为了推进大桥建设，许多创新技术涌现。其中在大桥主塔施工中，项目建设团队研究开发了一套智能温控系统，实现了主塔承台一次性浇筑7360方混凝土，解决了大体积浇筑混凝土容易开裂的难题。

“《康熙贵州通志》中有记载：‘黔省各属皆产茶，贵定云雾最有名’。大桥建成后，有效助力当地茶产业的发展，茶叶运输更方便，茶旅融合也为当地群众带来了发展的新路子。”叶洪平说，云雾大桥带来的还不仅仅只是所在地区的发展变化，大桥让西南三省的联系更紧密，也进一步缩短了西南地区与粤港澳大湾区的时空距离，从而有效推动沿线区域经济社会高质量发展，所谓是“穿云拨雾通南北，一桥飞跨青云端，千沟万壑变通途，高速平原似江南。”

贵州日报天眼新闻记者

管云 陈祖嘉 周麟宇 陈慧

编辑 胡锐

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